https://www.jonyautoparts.com/
Ak je teplota vody v motore vysoká, ak nie je spálená poistka, je to spôsobené zlým uzemnením zástrčky ventilátora alebo bola odpojená; po odstránení poruchy elektronického ventilátora bude teplota vody normálna:
1. Ak sa elektrický ventilátor chladenia včas nerozbehne po tom, čo teplota chladiacej kvapaliny motora stúpne na stanovenú teplotu, teplota chladiacej kvapaliny motora bude príliš vysoká a dokonca aj nádrž na vodu bude vrieť;
2. Pre autá rôznych značiek alebo autá tej istej značky vyrobené v rôznych rokoch nie sú riadiace obvody elektrických chladiacich ventilátorov úplne rovnaké. Preto pri oprave poruchy elektrického chladiaceho ventilátora, ktorý sa neotáča, by ste si mali prečítať návod na údržbu modelu. diagnostické postupy;
3. Princíp obvodu riadenia elektrického chladiaceho ventilátora všeobecných modelov. Spínač teploty chladiacej kvapaliny a spínač klimatizácie automobilu inštalovaný na vodnom kanáli motora alebo chladiči spoločne ovládajú motor chladiaceho ventilátora cez relé. Keď teplota chladiacej kvapaliny motora dosiahne špecifikovanú hodnotu alebo keď je zapnutá klimatizácia auta, motor elektrického chladiaceho ventilátora sa spustí.
https://www.jonyautoparts.com/