https://www.jonyautoparts.com/
Úvod do funkcie ventilátora chladenia auta: funkcia
Vo všeobecnosti sa používa na odvádzanie tepla motora a odvádzanie tepla nemrznúcej zmesi, aby sa zabezpečilo, že motor nezlyhá v dôsledku vysokej teploty.
Vo vysokoteplotnom pracovnom prostredí musí byť motor správne ochladený, aby mohol pracovať pri vhodnej teplote, aby spĺňal požiadavky na dobrý výkon motora, životnosť a emisie výfukových plynov. Kľúčovú úlohu tu zohráva chladiaci systém motora. Obsahuje kritické chladiace ventilátory, vodné nádrže, termostaty a ďalšie.
(1) Chladič je chladiaci systém automobilu. Chladič v systéme vodného chladenia motora pozostáva z troch častí: komory na prívod vody, komory na výstup vody, hlavnej dosky a jadra chladiča. Nemrznúca zmes prúdi vnútri jadra chladiča a vzduch prúdi mimo jadra chladiča. Horúca nemrznúca zmes sa ochladzuje, pretože odvádza teplo do vzduchového telesa, a studený vzduch sa ohrieva, pretože prijíma teplo z nemrznúcej zmesi, takže radiátor je výmenník tepla.
2) Radiátor má funkciu akumulácie vody aj funkcie odvodu tepla. Na kryte chladiča automobilu je nainštalovaný vzduchový a plynový parný ventil a spoločný vzduchový otvor komunikuje s atmosférou. Keď teplota vody stúpne, chladiaca voda v chladiči auta expanduje, čím sa zvýši tlak pary a vyfúkne sa parný ventil. Keď teplota vody klesne, tlak klesne, vzduchový ventil sa otvorí a vonkajší vzduch bude vnikať do radiátora z tohto spoločného vzduchového otvoru, takže tlak v radiátore zostane nezmenený.
(3) Chladič je kľúčovou súčasťou chladiaceho systému a jeho účelom je chrániť motor pred poškodením spôsobeným prehriatím. Princíp chladiča spočíva v znižovaní teploty nemrznúcej zmesi motora v chladiči studeným vzduchom. Radiátor pozostáva z dvoch kľúčových štruktúr, dosky chladiča pozostávajúcej z malých plochých rúrok a prepadovej drážky (umiestnenej na hornej, spodnej alebo bočnej strane dosky chladiča).
https://www.jonyautoparts.com/

