https://www.jonyautoparts.com/
Pretože rotácia lopatky turbíny je generovaná nárazom výfukového plynu po spustení motora, je okrem tepla výfukového plynu súčasťou kinetickej energie výfukového plynu pri náraze na lopatku turbíny aj to, že premení sa tiež na tepelnú energiu, takže turbína sa veľmi zahreje (v extrémnych prípadoch viac ako 700 ° C je turbína v tomto okamihu červená ako červené brikety. Za normálnych okolností, ak práve jazdíte vysokou rýchlosťou, okamžite zaparkujte auto do tmy môžete vidieť, že je turbína červenkastá.), ak sa hriadeľ turbíny Olej nedá ochladiť v čase, olej sa stane veľmi tenkým v dôsledku vysokej teploty a nie je možné vytvoriť dostatok olejového filmu na zabezpečenie mazanie hriadeľa turbíny. Okrem toho sa v dôsledku vysokej teploty olej ľahko oxiduje a zhoršuje (olej sa po vážnom poškodení rozpustí v rukách) Čokoláda), čo v konečnom dôsledku spôsobuje škodlivé následky zlyhania celého systému mazania motora. Preto je potrebné vynútiť chladenie na hriadeli turbíny.
https://www.jonyautoparts.com/
