Vývoj systému monitorovania tlaku v pneumatikách

Aug 19, 2019 Zanechajte správu



https://www.jonyautoparts.com/

Systém sledovania tlaku v pneumatikách (TPMS) sa stal výskumným a vývojovým hotspotom v čínskom automobilovom elektronickom priemysle. Odhaduje sa, že v nasledujúcich piatich rokoch bude na svete existovať 700 miliónov pneumatík, ktoré si vyžadujú senzory na kontrolu tlaku v pneumatikách. Zákony USA vyžadujú, aby všetky osobné automobily a ľahké nákladné vozidlá predávané v Spojených štátoch od augusta 2007 museli mať nainštalované systémy monitorovania tlaku v pneumatikách a boli prijaté aj európske nariadenia. Čína je veľkým spotrebiteľom automobilov a verí, že vláda v blízkej budúcnosti sformuluje podobné nariadenia. Dopyt po TPMS spôsobuje vznikajúce odvetvie.

A ako Corvette, BMW, Infiniti, volvo, chevrolet, Nissan nissan, Audi AUDI, Cadillac, Volkswagen VOLKAWAGEN, Kia KIA, Subaru SUBARU, Isuzu ISUZU, Mazda MAZDA, Ford FORD, Porsche PORSCHE, Hyundai HYUNDAI, Saab SAAB, Buick BUICK, Toyota TOYOTA, Land Rover LANDROVER, Rexac LEXUS a ďalšie spoločnosti používajú systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS na štyroch kolesách, ktorý je vybavený senzorom tlaku v pneumatike na priame snímanie tlaku v pneumatikách a sledovanie teploty pneumatiky. Tento prístup je oveľa citlivejší na pokročilých.

Stále je veľa oblastí, v ktorých je potrebné zlepšiť systém monitorovania tlaku v pneumatikách. V prípade nepriamych systémov sa nedá zobraziť neprítomnosť koaxiálnych alebo viac ako dvoch pneumatík; monitorovanie zlyhá, keď je rýchlosť vozidla nad 100 km / h. V prípade priamych systémov sú naliehavo potrebné stabilita a spoľahlivosť bezdrôtového prenosu signálu, životnosť senzora, presnosť výstražných hlásení (s chybnými hláseniami alebo bez nich, chybné hlásenie) a tlaková odolnosť senzora.

https://www.jonyautoparts.com/