https://www.jonyautoparts.com/
Za účelom rýchleho tlmenia vibrácií rámu a karosérie a zlepšenia jazdného komfortu a komfortu vozidla je systém odpruženia vozidla obvykle vybavený tlmičom nárazov a automobil sa široko používa ako dvojcestný akčný valec typ tlmiča.
Tlmič nárazov je krehkým doplnkom počas používania vozidla. Tlmič nárazu funguje dobre a bude mať priamy vplyv na stabilitu vozidla a životnosť iných súčastí. Preto by sme mali udržiavať tlmič v dobrom prevádzkovom stave. Nasledujúce metódy sa môžu použiť na overenie, či tlmič dobre funguje.
1. Zastavte vozidlo po jazde na ceste dlhej 10 km na zlých podmienkach na ceste a rukou sa dotknite krytu tlmiča nárazov. Ak nie je dostatočne horúca, vo vnútri tlmiča nie je odpor a tlmič nefunguje. V tomto okamihu sa môže pridať vhodný mazací olej a potom sa vykoná test. Ak je vonkajší plášť zahrievaný, vo vnútri tlmiča chýba olej a je potrebné pridať dostatočné množstvo oleja, inak je tlmič neplatný.
2. Pevne stlačte nárazník a uvoľnite ho. Ak má vozidlo 2 - 3 skoky, tlmič dobre funguje.
3. Ak vozidlo jazdí pomaly a akútne zabrzdí, ak sú jeho vibrácie vážne, znamená to, že tlmič nárazov má problém.
4. Odstráňte tlmič nárazov, postavte ho a upnite spodný koniec spojovacieho krúžku na zveráku. Niekoľkokrát potiahnite tlmiacu tyč. V tomto okamihu by mal existovať stabilný odpor. Odolnosť proti vytiahnutiu by mala byť väčšia ako pri zatlačení. Odpor, ako je nestabilný odpor alebo žiadny odpor, môže byť spôsobený nedostatkom oleja vo vnútri tlmiča nárazov alebo poškodením častí ventilu. Mali by ste vykonať opravu alebo výmenu častí.
Po potvrdení, že sa jedná o problém alebo poruchu tlmiča , najskôr skontrolujte, či tlmič nie je netesný alebo či nevykazuje stopy starého oleja.
Ak tlmič netesní olej, skontrolujte vložky, či nie sú poškodené, odpálené, prasknuté alebo spadnuté. Ak je vyššie uvedená kontrola normálna, tlmič nárazov by sa mal ďalej rozložiť, aby sa skontrolovalo, či vyrovnávacia vzdialenosť medzi piestom a valcom je príliš veľká, či je vo valci napätie, či je tesnenie ventilu dobré, či klapka ventilu a sedlo ventilu je pevne pripevnené a či je ťažná pružina tlmiča nárazov príliš mäkká alebo zlomená a opravená podľa spojenia spojovacieho čapu tlmiča nárazov, ojnice, spojovacieho otvoru, gumy a stavu.
Okrem toho bude mať tlmič nárazov pri skutočnom použití zvukovú chybu, hlavne kvôli nárazu tlmiča s listovou pružinou, rámom alebo hriadeľom, gumovou podložkou je poškodená alebo spadnutá a prachový valec tlmiča nárazov je zdeformovaný, olej Ak je spôsobený nedostatočnými dôvodmi atď., je potrebné zistiť a opraviť príčinu.
Po prehliadke a oprave tlmiča je potrebné vykonať pracovnú skúšku na osobitnom skúšobnom stave. Ak je odporová frekvencia 100 ± 1 mm, odpor predlžovacieho zdvihu a kompresného zdvihu musí byť v súlade s predpismi, čo znamená, že tlmič nárazov je v zásade normálny.
https://www.jonyautoparts.com/
