https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Starosti všetkých o batériu hybridných automobilov Toyota nie sú bezdôvodné. Koniec koncov, po roku a pol používaní batérie v prenosných počítačoch a smartfónoch sa úložná kapacita nevyhnutne zníži. Hovorilo sa teda, že Toyota Hybrid bude musieť vymeniť batériu každé tri roky. Hybridná batéria spoločnosti Toyota sa v skutočnosti líši od elektronických výrobkov. Digitálne výrobky sú v zásade nabíjané hlbokým nabíjaním a hlbokým nabíjaním. To znamená, že na jedno nabitie batérie používajú nízku energiu. Toto je vlastne najväčší vinník výdrže batérie.
Hybridy Toyota používajú stratégiu plytkého nabíjania s viacerými cyklami. Vo všeobecnosti sa pri jazde v mestách používa iba 10% kapacity batérie. Aj v najextrémnejších prípadoch je maximálna spotreba batérie iba asi 40%. Inými slovami, asi 60% energie z batérie sa nikdy nepoužije, čo zaručuje „plytké nabíjanie“. Toyota Hybrid získava energiu počas brzdenia a dojazdu, takže sa nabíja pomerne často. Toto je takzvaný „viacnásobný cyklus“. Táto stratégia môže výrazne predĺžiť výdrž batérie. Na druhej strane, aby sa zabezpečila doba používania batérie elektronických zariadení, ako sú napríklad prenosné počítače, kapacita vybitia prekročí 80% kapacity batérie.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
