https://www.jonyautoparts.com/
Tlmič nárazov je tlmený, vyžaduje určitý tlak pri stlačení a vyžaduje určitú ťažnú silu pri napínaní. Jeho hlavnou funkciou je zníženie vibrácií pružiny, a tým zníženie vibrácií vozidla. Tlmiaci systém vozidla sa skladá z pružiny a tlmiča nárazov, ktorý nesie hmotnosť vozidla a absorbuje hrbole na ceste. Keď auto ide po ceste, telo skočí hore a dole. Keď je vozidlo stlačené, pružina a tlmič absorbujú tlak smerom dole a pružina musí byť po stlačení odrazená. Ak je pružina otvorená, pružina sa pritiahne nárazom a dá sa použiť iba odraz. Neťahajte sa znova kvôli zotrvačnosti tela, ktorá bude opakovane biť. Vďaka tlmeniu nárazov nebude pružina príliš často porazená a pohodlie vozidla bude lepšie. Preto, ak idete cez rýchlostný náraz alebo spevnenú cestu, auto mnohokrát skočí dozadu a dopredu, aby sa obnovila stabilita, a malé hrbole sa budú tiež hojdať nahor a nadol ako loď, čo znamená, že tlmič nárazov je poškodený a je potrebné vymeniť.
Pri skutočnej údržbe je väčšina tlmičov poškodená v dôsledku úniku oleja. V tlmiči je hydraulický olej, ktorý je spôsobený hydraulickým olejom, ktorý zabraňuje pohybu pružiny. Ak hydraulický olej presakuje, nebude spôsobovať tlmenie a nebude fungovať. Na jar to nebude obmedzovať. Pred zastavením to bude mnohokrát preskočiť. Preto sa posudzuje, či je potrebné vymeniť tlmič a ktorý možno pozorovať voľným okom. Ak olej presakuje, bude vymenený a nie je potrebné ho vymeniť bez úniku oleja. Tiež si uvedomte, že únik oleja a únik oleja sa líšia od olejových pár. Zdá sa, že niektoré tlmiče sú znečistené a majú veľa kalov, ale nemusia nevyhnutne unikať olej. Z tlmiča nárazov niekedy prichádza nejaká olejová para, ktorá je pripevnená k tlmičom nárazov alebo mierne mastná, a potom bude pripojených veľa prachu. Zdá sa, že je veľmi špinavý a vážny, ale nejde o únik.
Spôsob, ako posúdiť únik oleja, je zistiť, či existuje čerstvý olej. Ak je k dispozícii čerstvý olej, musí byť absorbovaný nárazom a únikom oleja. Môže byť nahradený priamo. Neexistuje žiadny čerstvý olej a okolitý olej nie je toľko. Je všeobecne v poriadku. Ak je však v okolí veľa oleja, došlo k poruche počas jazdy. Je tiež možné, že olej už vytiekol a potom je pripojený prach. Musí sa skontrolovať podľa skutočnej situácie. Vymeňte tlmič. Po odstránení tlmiča by sa malo toto skontrolovať ďalej. Ako skontrolovať? Rukoväť pritlačte rukou nadol, aby ste zistili, či na zatlačenie potrebujete veľkú silu. Ak potrebujete veľa sily, tlmič nie je zlý. Ak je ľahké tlačiť nadol, znamená to, že absorpcia nárazov je skutočne zlá. Ktokoľvek, kto už unikol ropu, je veľmi ľahko stlačiteľný.
Životnosť tlmiča je všeobecne dlhá. Ak je vozidlo staré, dôjde k úniku oleja. Okrem vlastnej kvality má na ňu vplyv aj spôsob automobilu. Často idú na cestu, nespomaľujú sa po jamách a zrúteniach, aby sa rýchlo stlačili a zotavili, ovplyvní to aj jej životnosť. Po zlomení bude stabilita vozidla horšia, cesta bude lepšia a bude mať veľký vplyv na náhle brzdenie a prudké zatáčky a prevádzkový limit sa zníži. Zároveň však nie je pohodlie také dobré. Na ceste je príliš veľa hrboliek a auto nemá žiadne silné pocity. Preto je potrebné ho po úniku oleja vymeniť. Niektorí ľudia sa tiež pýtali, musíte súčasne znížiť vibrácie na oboch stranách? Nie je potrebné, ktorá strana je rozbitá, ktorá strana sa môže zmeniť, druhá strana pohlcovania otrasov, pokiaľ to nie je zlé, staré a nové pohlcovanie otrasov sa nebude príliš líšiť, na jednej strane nebudú žiadne vibrácie. strana vibračnej strany. Ak je absorpcia otrasov na druhej strane mierne poškodená, aj keď to nie je vážne, môžete ju zvážiť súčasne.
https://www.jonyautoparts.com/