https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Povrch nového brzdového kotúča a brzdové doštičky sú ploché a celková tvrdosť brzdového kotúča je rovnomerná, ale brzdové doštičky sú rôzne. Vo vnútri sú určité tvrdé častice, ktoré sú za normálnych podmienok rovnomerne rozložené, takže povrch brzdového kotúča sa po určitom čase nepoužije. Je rovnako hladký ako ten nový s niekoľkými pruhmi, ale nie je to celkom zrejmé, je to normálne.
▼ Malé pruhy na povrchu brzdového kotúča ▼
Potom je tu drážka spôsobená nadmerným opotrebením, ktoré je väčšinou spôsobené brzdovými doštičkami.
V brzdových doštičkách sú zmiešané veľké tvrdé častice. Pri brzdení nie je ľahké túto časticu nosiť, takže spôsobí nadmerné opotrebenie brzdového kotúča. Dôsledkom je, že na brzdovom kotúči zostanú hlboké drážky. Drážky sú hlboké a zrejmé a dajú sa na prvý pohľad ľahko rozoznať.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/