Princíp činnosti a diagnostika porúch termostatu

Nov 15, 2021 Zanechajte správu


https://www.jonyautoparts.com/products

Termostatje zariadenie na automatickú reguláciu teploty, zvyčajne obsahuje komponent snímajúci teplotu, prostredníctvom expanzie alebo kontrakcie otvorí a vypne prietok chladiacej kvapaliny, to znamená, že podľa teploty chladiacej kvapaliny sa automaticky upraví množstvo vody do chladiča, zmení sa rozsah cirkulácie chladiacej kvapaliny, aby sa upravila kapacita chladenia chladiaceho systému.

Thetermostatmotorom sa používa hlavne voskový termostat, ktorý je riadený parafínovým voskom vo vnútri prostredníctvom princípu tepelnej rozťažnosti a kontrakcie cirkulácie chladiacej kvapaliny. Keď je teplota chladenia nižšia ako špecifikovaná hodnota, rafinovaný parafín v tele snímania teploty termostatu je tuhá, ventil termostatu pôsobením pružiny uzavrie kanál medzi motorom a chladičom a chladiaca kvapalina sa vracia do motora cez vodné čerpadlo na malý obeh v motore. Keď teplota chladiacej kvapaliny dosiahne špecifikovanú hodnotu, parafín sa začne topiť a postupne sa stáva tekutým. Objem sa zväčší a gumová hadica sa stlačí, aby sa zmrštila. Keď sa gumová hadička zmrští, tlačná tyč sa tlačí nahor a tlačná tyč tlačí nadol, aby sa otvoril ventil. V tomto čase chladiaca kvapalina cez chladič a ventil termostatu a potom cez čerpadlo prúdi späť do motora počas hlavného cyklu .Väčšina termostatu je umiestnená vo výstupnom potrubí veka valca, čo má výhodu v jednoduchej konštrukcii a ľahkom vypúšťaní bublín v chladiacom systéme; Nevýhodou je, že termostat sa pri práci často otvára a zatvára, čo má za následok osciláciu.

1427045916HkIqmZzB_s


Prevádzková teplota motora je nízka (pod 70 °C).termostatsa automaticky uzavrie pred prístupom k chladiču a otvorí sa cesta, aby sa chladiaca voda z vodného plášťa odčerpala hadicou priamo do čerpadla a obehové čerpadlo opäť do vodného plášťa, vďaka chladiacej vode bez chladenia chladiča môže Pracovné teploty motora stúpli, slučka nazývaná pľúcna cirkulácia. Keď je pracovná teplota motora vysoká (nad 80°C), termostat automaticky uzavrie prístup k vodnému čerpadlu a otvorí prístup k chladiču. Chladiaca voda prúdiaca z vodného plášťa je ochladzovaná chladičom a následne posielaná do vodného plášťa vodným čerpadlom, čo zlepšuje chladiacu silu, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Táto trasa cyklu sa nazýva veľký cyklus. Keď je prevádzková teplota motora medzi 70 °C a 80 °C, súčasne existuje veľká a malá cirkulácia, to znamená, že časť chladiacej vody vykonáva veľkú cirkuláciu, zatiaľ čo druhá časť chladiaca voda vykonáva malú cirkuláciu.

Funkcia autatermostatje, že teplota auta nedosiahla normálnu teplotu predtým v zatvorenom stave, potom chladiaca kvapalina motora čerpadlom späť do motora, motor malý cyklus, vôľa, aby sa motor rýchlo zahrial. Keď teplota prekročí normálnu hodnotu, môže byť otvorené, takže chladiaca kvapalina cez celú vodnú nádrž chladiča slučky pre veľkú cirkuláciu, aby sa rýchlo odvádzalo teplo.

1501841693870


A:Teplota chladiacej kvapaliny nad 110 stupňov: zastavte motor, zatvorte motor, otvorte kryt motora, dotknite sa chladiča chladiacej kvapaliny vo vodnom (kvapalinovom) potrubí, potrubie by malo byť veľmi horúce. Potom sa dotknite potrubia vody (kvapaliny) chladiča, by mala byť tiež veľmi horúca, ak horné a spodné vodovodné potrubie majú veľký teplotný rozdiel, je zistené, že porucha termostatu.

B:ak dlho nedosahovali normálnu prevádzkovú teplotu: zaparkujte, aby teplota motora klesla, aby súhlasila s teplotou, a potom naštartujte motor, pozrite sa na teplotu prístrojovej dosky do 70 stupňov (nie nad 80 stupňov), parkovacie povolenie motora otvorte kryt motora, rukou sa dotknite chladiča horného a spodného dvoch vodný (kvapalný), ak nie je rozdiel teplôt, je istá porucha termostatu.

C:použite infračervený teplomer v blízkosti bočného termostatu: detekcia: pomocou infračerveného teplomera zameraného na kryt termostatu, testovanietermostatVstupná a výstupná teplota vody sa mení, možno posúdiť, či sa termostat otvorí, motor sa naštartuje, zvýši sa vstupná teplota vody, čas sondy sa zatvorí, aby sa vyjadrilo na 70 stupňov, výstupná teplota testu teploty vody sa náhle zvýši,V tomto čase, teplota v tabuľke teploty vody by mala byť vyššia ako 80 stupňov, čo znamená, že termostat je zapnutý a funguje normálne. Ak sa teplota nezmení, termostat nefunguje správne a je potrebné ho vymeniť. (Odporúča sa nesnímať teplotu zmeny rukami pre bezpečnosť)

https://www.jonyautoparts.com/products