https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Úvod:
Medzichladičesa zvyčajne vyskytujú iba v autách s turbodúchadlom. Medzichladič je vlastne doplnok k preplňovaniu a jeho úlohou je zlepšiť účinnosť ventilácie motora' Či už ide o preplňovaný motor alebo motor s turbodúchadlom, medzichladič byť inštalovaný medzi kompresorom a sacím potrubím motora. Pretože sa tento chladič nachádza medzi motorom a kompresorom, nazýva sa aj intercooler, označovaný ako intercooler Device.
Prečo potrebujeme medzichladiče
Jedným z dôvodov, prečo majú preplňované motory väčší výkon ako normálne motory, je to, že dýchajú efektívnejšie ako prirodzené nasávanie normálneho motora'. Keď vzduch vstúpi do turba, jeho teplota sa výrazne zvýši a jeho hustota sa zníži. amedzichladičlen zohráva úlohu chladenia vzduchu a vzduch s vysokou teplotou vstupuje do motora po ochladení medzichladiča. Ak medzichladič chýba a pustí stlačený vzduch s vysokou teplotou priamo do motora, spôsobí poškodenie motora alebo dokonca smrť požiar z dôvodu vysokej teploty vzduchu.
Pretože teplota výfukových plynov z motora je veľmi vysoká, prenos tepla cez kompresor zvyšuje teplotu nasávaného vzduchu. Okrem toho sa v procese kompresie zvýši hustota vzduchu, čo nevyhnutne povedie k zvýšeniu teplota vzduchu, čím sa ovplyvňuje účinnosť hustenia motora.Ak chcete ešte zlepšiť účinnosť nabíjania, je potrebné znížiť teplotu nasávania.Niektoré údaje ukazujú, že pri rovnakých podmienkach pomeru vzduch-palivo môže byť výkon motora zvýšená o 3 % ~ 5 %, keď teplota stlačeného vzduchu klesne o 10 ℃.
Ak sa do spaľovacej komory dostane neochladený stlačený vzduch, ovplyvní to nielen účinnosť nabíjania motora, ale tiež ľahko povedie k nadmerne vysokej teplote spaľovania motora, čo má za následok klepanie a iné poruchy a zvýši obsah NOx v motore. výfukové plyny motora, spôsobujúce znečistenie ovzdušia.Pre vyriešenie nepriaznivých vplyvov spôsobených ohrievaním stlačeného vzduchu je potrebné inštalovať medzichladič na zníženie teploty nasávania.
Kvôlimedzichladič, možno znížiť spotrebu paliva motora a zlepšiť prispôsobivosť nadmorskej výške. Vo vysokých nadmorských výškach možno použiť kompresor s vyšším tlakovým pomerom s medzichladením, vďaka čomu je motor výkonnejší a zlepšuje sa prispôsobivosť vozidla.
Klasifikácia medzichladičov
Medzichladičesú vo všeobecnosti vyrobené z hliníkovej zliatiny. Podľa odlišného chladiaceho média možno bežný medzichladič rozdeliť na chladenie vzduchom a chladenie vodou.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
