https://www.jonyautoparts.com/products
Rovnako ako gumené držiaky motora, aj pružiny na výfukovom systéme slúžia dôležitému účelu. Vibrácie dvojtaktných paramotorov sú také silné, že nebyť pružín držiacich výfukový systém pohromade, vibrácie motora by rýchlo zničili dôležité časti motora.
Keď motor beží, podlieha axiálnym vibráciám s rovnakou frekvenciou ako otáčky motora. Rotačný pohyb motora môže byť 4 mm-6 mm v blízkosti držiakov motora. Tento vysokofrekvenčný pohyb je zdrojom deštruktívnych síl, ktoré pôsobia na všetky časti paramotora, vrátane sekundárneho drôtu a rámu paramotora. Tento pohyb je podobný činnosti príklepovej vŕtačky používanej na prerezávanie betónu. Čím ďalej sú časti motora umiestnené od stredu kľukového hriadeľa, tým väčší je pohyb. Je ľahké vidieť, že výfukový systém (výfukový otvor valca, ladené potrubie a tlmič) je umiestnený najďalej od stredu kľukového hriadeľa. V dôsledku toho podstúpi najväčšie množstvo pohybu.
To je dôvod, prečo musia existovať pružiny spájajúce veci dohromady. Časti musia byť schopné ľahko sa pohybovať voči sebe navzájom.
