LED svetlomety sú teraz prvou voľbou pre stredné až vysoké svetlomety. Je to preto, že LED svetelné zdroje majú veľmi chybný výkon produktu a ich výhody zahŕňajú dlhú životnosť, zvyčajne desiatky tisíc alebo dokonca 100 000 hodín; vysoká účinnosť, nízka spotreba energie; Vysoko kvalitný, neradiový "zelený" zdroj svetla; jednoduchá konštrukcia, dobrý seizmický výkon; rýchlosť rýchleho osvetlenia, bez oneskorenia, odozva na nanosekundy; malá veľkosť, dizajnéri môžu zmeniť režim lampy na diverzifikáciu svetiel Vhodné pre nízkonapäťovú prevádzku, môže byť aplikované na autá.
LED svetlomety však majú aj niektoré nedostatky. Okrem vysokých nákladov a náročnej údržby a teraz LED svetlá nemajú žiadne priemyselné štandardy a kvalita je nerovnomerná, problém LED svietidiel je odvod tepla, najmä pri dlhodobom osvetlení. Ak má dlhodobé osvetlenie brať do úvahy návrh odvádzania tepla, je veľmi dôležité odvádzanie tepla LED svetla a slabý odvod tepla môže spôsobiť zoslabenie svetla (nižší jas) alebo dokonca vyhorenie. LED svetlá majú teraz dva režimy chladenia, prirodzené chladenie vzduchom a chladenie núteným vzduchom (s mikro ventilátormi). Rovnaká výkonová a kvalitná LED lampa s rozptylom tepla ventilátora je lepšia, je to prvá voľba pre podmienky inštalácie pri modifikácii lampy, ale cena je vyššia.
Charakteristiky LED reflektorov sú tiež veľmi dôležitým dôvodom ich popularity na trhu. Samotná LED dióda je rozdelená na objektív a bez objektívu z fyzickej štruktúry, ale v každom prípade je dôležitý skutočný svetelný efekt. Mnohí majitelia áut si myslia, že LED svetlá sú jasnejšie, ale v skutočnosti musíme zistiť rozdiel medzi "svetlým" a "bielym". V porovnaní s xenónovými lampami sú LED svetlá biele.
Je presnejšie merať jednotku svetelného toku ako fyzická jednotka "lumen". Väčšina údajov ukazuje, že svetlá LED svetlomety a xenónové výbojky nie sú veľmi rozdielne, ďaleko od rozdielu medzi xenónovými lampami a halogénovými žiarovkami. Čím väčší je rozdiel medzi teplotou farby a osvetlením. Čo je to oblasť svetla, jednoduchým spôsobom, je veľkosť plochy osvetlenej svetlom. Je zrejmé, že čím väčšia je plocha, tým bezpečnejšie je vidieť a reflexné zariadenie je obzvlášť dôležité pre svetlomety automobilov. Bežné LED svetlomety do auta môžu používať len uhol lomu objektívu, aby sa dosiahla väčšia šírka osvetlenia. Pre širšie šírky sa dá dosiahnuť len otáčaním hlavy lampy alebo iného svetelného zdroja. LED diódy môžu vďaka svojim fyzikálnym vlastnostiam dosiahnuť širší rozsah osvetlenia. V porovnaní s xenónovými svetlometmi sú svetlomety LED lepšie ako xenónové svetlomety v oblasti rozloženia svetla a rovnomernosti osvetlenia.
