Príprava vozidla. Spustite motor tak, aby dosiahol pracovnú teplotu. Potom pomocou zdviháka roztlačte vozidlo, zatiahnite ručnú brzdu a stlačte predné koleso dreveným klinom. Vŕtanie podvozku, aby ste videli situáciu (všimnite si, že najprv musíte pochopiť špeciálne bezpečnostné opatrenia uvedené vo vašej používateľskej príručke).
Prebytočný starý olej. Uvoľnite trochu oleja, aby ste zablokovali skrutku pomocou 15 mm kľúča proti smeru hodinových ručičiek. Nekrútiť príliš. V tomto čase vložte hrniec s plastovým vreckom pod skrutku (položte trochu dozadu. Zabráňte striekaniu oleja ďaleko, keď je olej práve mimo oleja.) Po vložení hrnca pokračujte v skrutkovaní skrutky rukou na kúsok po kúsku. Pri kvapkaní oleja dávajte pozor na vyskrutkovanie skrutiek. Nenechajte sa popáliť horúcim olejom. (Odporúča sa vykonávať údržbu počas studených áut.)
Odstráňte prvok olejového filtra. Keď je prietok oleja takmer rovnaký, môžete použiť kľúč strojového filtra na vyloženie, otvorenie krytu oleja na kryte motora a pomocou kľúča na vložku filtra otočte vložku olejového filtra v smere hodinových ručičiek. Odpojte vložku olejového filtra z motorového priestoru. Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli zberača tepla. V tomto čase je vo filtri stroja ešte trochu zvyškového oleja. Dávajte pozor, aby vám všade nespadli.
Vymeňte vložku olejového filtra. Utrite miesto filtračného prvku na motore handrou. Potom vezmite novú vložku olejového filtra a naneste vrstvu olejového filmu (nový olej alebo starý olej) na vankúš (kruhový okraj filtračnej vložky). Táto vrstva olejového filmu môže byť použitá ako tesniaci prostriedok. Opatrne vložte nový prvok olejového filtra a otočte ho podľa závitu v smere hodinových ručičiek. Po zarovnaní závitu sa filtračný prvok jednoducho inštaluje. Utiahnite filtračnú vložku rukou, dávajte pozor, aby ste ju príliš neutiahli. Vyčistite olejovú skrutku a emisné zariadenie a potom vložte olejovú skrutku späť na pôvodné miesto. Najprv otočte skrutku oleja rukou a potom ju upevnite kľúčom. Dávajte pozor, aby ste sa nekrútili príliš tesne.
Pridajte nový strojový olej. Nad motorom uvidíte veko s nápisom „olej“. Otvorte kryt oleja, vložte lievik a vstreknite určité množstvo oleja, vytiahnite olejové pravítko, aby ste zistili, či je to dostatočné. Potom prikryte olejový kryt a utrite pretečený olej.
Na niekoľko minút otočte motor. Potom ho zatvorte, znova skontrolujte olejové pravítko, aby ste zistili, či je hladina oleja primeraná. Nakoniec skontrolujte, či na spodnej časti vozidla neuniká olej.
Ošetrenie starého oleja. Je to podľa vás v poriadku? Ešte nie! V konečnom dôsledku je to z hľadiska bezpečnosti a ochrany životného prostredia najdôležitejší krok, ktorým je správne nakladanie so starým olejom alebo odpadovým olejom vypúšťaným z vozidla. Odpadový olej je veľmi jedovatý pre životné prostredie, preto je mimoriadne dôležité s odpadovým olejom nakladať bezpečne. Odporúča sa vložiť odpadový olej do tesniacej nádoby a poradiť sa o bezpečnej metóde spracovania v miestnom autoservise. Je možné, že autoservis, v ktorom sa nachádzate, dokáže tieto odpadové oleje recyklovať a recyklovať a bezpečne používať.
