Napriek neustálemu rastu čínskeho domáceho vývozu autodielov čelia podniky v procese globálneho prechodu mnohým významným výzvam, ktoré sa stali kľúčovými prekážkami ich udržateľného rozvoja na globálnom trhu.
Po prvé, sprísnenie obchodných bariér a rôznorodé certifikačné normy prinášajú veľkú záťaž. Rôzne krajiny majú prísne a odlišné technické certifikácie, ako napríklad ruská certifikácia EAC, mexický systém NOM a brazílska certifikácia INMETRO. Malé a stredné-podniky majú často problém dovoliť si vysoké náklady na dodržiavanie predpisov, čo obmedzuje ich prístup na trh.
Po druhé, tlak na zisk je rozšíreným problémom. Mnohé podniky sa pohybujú na hranici-rovnovážneho stavu alebo dokonca utrpia straty, pretože rastúce náklady na suroviny a logistiku stláčajú ziskové marže, zatiaľ čo tradičné automobilové diely majú nízku mieru zisku, menej ako 8 %. Medzitým sa ziskovosť na globálnom trhu značne líši, čo zvyšuje neistotu.
Po tretie, problémy s lokalizovanou prevádzkou a riadením sú výrazné. Nedostatok profesionálnych talentov v zámorí, kultúrne rozdiely a nedostatočná kontrola centrály nad zámorskými pobočkami často vedú k prevádzkovému chaosu a neefektívnemu rozhodovaniu-. Okrem toho geopolitické trenice a časté úpravy politiky v niektorých regiónoch ďalej narúšajú dlhodobé-operačné plány.
Napokon, technologická konkurencia a priemyselná transformácia prinášajú nové výzvy. Medzinárodní giganti majú výhody v oblasti špičkových{1}}oblastí, zatiaľ čo globálny prechod na elektrifikáciu a inteligenciu vyžaduje, aby čínske podniky urýchlili technologickú modernizáciu, aby splnili vyššie požiadavky trhu.
