https://www.jonyautoparts.com/
Pre mňa je auto najlepšou voľbou pre náš každodenný život, pretože je rýchle a pohodlné, takže naše skúsenosti sú veľmi dobré. S autom môžeme chytiť autobus bez toho, aby sme sa ponáhľali metrom! Poznáte svoje auto? Vieš niečo o aute? Rovnako ako každý vie o autosedačkách ? Xiaobian to dnes predstaví všetkým.
Auto radiátor: auto radiátor
Chladič auta sa skladá z troch častí: vstupnej komory, výstupnej komory a jadra chladiča. Chladivo prúdi v jadre chladiča a vzduch prechádza von z chladiča. Horúce chladivo sa ochladzuje v dôsledku odvádzania tepla zo vzduchu a studený vzduch sa zahrieva absorbovaním tepla odvádzaného chladivom.
Chladič auta: klasifikácia
Podľa smeru toku chladiacej látky v radiátore je možné radiátor rozdeliť na vertikálny a krížový.
Podľa štruktúry jadra radiátora môže byť žiarič rozdelený na rúrkové jadro rozptyľujúce teplo, rúrkové jadro rozptyľujúce teplo a doskové radiátorové jadro.
Chladič auta : konštrukcia
Automobilové radiátory sú neoddeliteľnou súčasťou automobilového vodou chladeného chladiaceho systému motora a smerujú k ľahkému, efektívnemu a hospodárnemu. Štruktúra chladiča sa tiež neustále prispôsobuje novému vývoju.
Rúrkové radiátorové jadro sa skladá z množstva tenkých chladiacich rúrok a rebier a chladiace rúrky väčšinou prijímajú plochý kruhový prierez na zníženie odporu vzduchu a zvýšenie plochy prenosu tepla.
Jadro chladiča by malo mať dostatočnú prietokovú plochu, aby umožňovalo priechod chladiva, a tiež by malo mať dostatočnú prietokovú plochu vzduchu, aby umožňovalo priechod dostatočného množstva vzduchu na odvádzanie tepla prenášaného chladičom do chladiča. Zároveň musí mať dostatočný priestor na rozptyl tepla na dokončenie výmeny tepla medzi chladivom, vzduchom a chladičom.
Chladič rúrok a remeňov je vytvorený zváraním vlnitého pásu odvádzajúceho teplo a chladiacej rúrky.
V porovnaní s rúrkovým chladičom môže rúrkový chladič zväčšiť oblasť rozptylu tepla asi o 12% za rovnakých podmienok. Okrem toho je pás rozptyľujúci teplo vybavený žalúziovým otvorom, ktorý narúša prúdenie vzduchu a ničí prúdiaci vzduch na povrchu pásu rozptyľujúceho teplo. Horná adhézna vrstva zlepšuje odvádzanie tepla.
https://www.jonyautoparts.com/







