https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Systém riadenia teploty motora môže pracovať podľa požiadaviek vodiča v týchto 4 režimoch:
(1) 111 ℃ ekonomický model
(2) 105 ℃ normálny režim
(3) 95 ℃ rozšírený režim
(4) 80 ℃ pokročilý režim charakteristickej krivky
Riadiaca jednotka motora určuje požadovanú kapacitu odvádzania tepla podľa zaťaženia, prevádzkového režimu a prevádzkovej teploty a prevádza ju na dve kontrolné veličiny, a to prietok chladiacej kvapaliny a elektronický objem vzduchu ventilátora. Prietok chladiva je riadený elektrickým čerpadlom chladiva a termostatom charakteristickej krivky. Čerpadlo elektrického chladiaceho média je poháňané motorom a jeho rýchlosť je riadená riadiacou jednotkou motora cez rozhranie BSD.
Zástrčka elektrického čerpadla chladiacej kvapaliny motora BMW N52 je štvorkolíková. Význam každého kolíka je nasledujúci:
Pin 1-Ground
Pin 2 - normálne napájanie
Kolík 3 - sériový dátový kábel BSD
4: Napájanie spínača zapaľovania
Vodné čerpadlo na motore BMW N13 je poháňané remeňom, ale nie je poháňané priamo remeňom, ale prevodom trecieho kolesa.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
