https://www.jonyautoparts.com/products
1. Koleso je uvoľnené, keď je auto zdvihnuté
Ak si nie ste istí, či máte zlé spojovacie tyče a máte trochu času a nejaké nástroje, môžete vykonať rýchly a jednoduchý test spojovacích tyčí vášho vozidla priamo na vašej príjazdovej ceste! Všetko, čo budete potrebovať, je zdvihák. Stačí zdvihnúť prednú časť auta do vzduchu a chytiť prednú pneumatiku rukami. Položte ruky na 3. a 9. hodinu a potraste kolesom zo strany na stranu. Potom položte ruky na 6 a 12 hodín a zatraste kolesom hore a dole. Vykonajte tento test na oboch predných kolesách. Ak je všetko tak, ako má byť, nemali by ste byť schopní s kolesami vôbec pohybovať, okrem ich otáčania. Ak sa však jedno alebo obe kolesá trochu posunú a/alebo pri pohybe vydávajú cvakavý zvuk, znamená to, že sa vaše spojovacie tyče alebo iné súvisiace komponenty opotrebúvajú a je potrebné ich vymeniť.
2. Trhavé zvuky a trasenie
Keď sa vám pokazia spojovacie tyče, príznakom, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou pocítite ako prvý, sú vibrácie alebo chvenie vo volante. Môžete tiež počuť súvisiace klepanie a klepanie, najmä pri otáčaní vozidla pri nízkych rýchlostiach. Tieto zvuky sú spôsobené spojovacími tyčami, ktoré sa začínajú opotrebovávať. Ako sa opotrebúvajú, môžu sa začať uvoľňovať a hrkať okolo kĺbov a spojov. Ak sa gumová čižma, ktorá chráni mazaný kĺb spojovacej tyče, roztrhne, do kĺbu sa začne dostávať piesok a nečistoty, čím sa vytlačí mazivo a pri riadení sa objaví pocit brúsenia. Tieto príznaky sú neklamným znakom toho, že je čas nechať si skontrolovať a pravdepodobne vymeniť spojovacie tyče.
3. Nereagujúce riadenie
Jedným z charakteristických znakov kvalitného vozidla, akým je nové Subaru, je pevné a citlivé riadenie. Opotrebované spojovacie tyče môžu spôsobiť uvoľnenie volantu a zhoršenie ovládateľnosti. Môžete tiež zaznamenať nadmernú "vôľu" vo volante a oveľa väčšiu mŕtvu zónu, kde môžete mierne pootočiť volantom skôr, ako sa auto skutočne začne otáčať. Aj keď tento problém môže byť spôsobený inými problémami s riadením alebo zavesením, zlé spojovacie tyče sú častou príčinou nereagujúceho riadenia.
4. Zlé zarovnanie vozidla
Zvýšené opotrebovanie pneumatík priamo súvisí so zlým nastavením vášho auta. Spojovacie tyče pomáhajú vášmu vozidlu riadiť a sledovať rovno, keď je volant vycentrovaný. Zlé spojovacie tyče umožnia, aby sa kolesá vychýlili. Zlé zarovnanie môže spôsobiť, že sa vám zatrasie volant, auto sa môže „vytiahnuť“ na jednu stranu a budete musieť neustále vykonávať drobné úpravy riadenia --, čo vedie k únavnej jazde. Ak máte podozrenie, že vaše zarovnanie je vypnuté, zamierte do Hanson Subaru, aby ste skontrolovali zarovnanie. Ak je vaša geometria vypnutá, môžeme ju upraviť a vymeniť chybné komponenty, ako sú opotrebované spojovacie tyče, aby vaše auto išlo rovno a vaše pneumatiky vydržali čo najdlhšie.
5. Nerovnomerné opotrebovanie pneumatík
Keď je všetko v systéme zavesenia a riadenia správne nastavené, rozloží hmotnosť vozidla na celú styčnú plochu všetkých štyroch pneumatík. To znamená, že opotrebenie sa rozloží na celú pneumatiku, takže vaše pneumatiky vydržia dlhšie. Keď sa vám pokazia spojovacie tyče, utrpí to geometria a pneumatiky sa môžu začať nerovnomerne opotrebovávať --, čo znamená, že sa budete musieť skôr vykašľať na nové pneumatiky.
6. Nedávno ste narazili do výmole, obrubníka alebo inej prekážky
Aj keď sa vaše spojovacie tyče môžu časom pokaziť obyčajným opotrebovaním, silný náraz na obrubník alebo výmoľ by mohol poškodiť spojovacie tyče vášho vozidla. Ak do niečoho narazíte a zistíte, že sa vo vašom aute objavili nové otrasy vo volante, zvuky pri otáčaní alebo iné nižšie uvedené príznaky, ihneď zamierte do Hanson Subaru. Zvyčajne môžete pokračovať v jazde s vozidlom na opotrebovanej spojovacej tyči, ale ak úplne zlyhá, stratíte kontrolu nad riadením a pravdepodobne budete potrebovať odťah, aby ste sa dostali späť domov alebo do nášho servisného strediska na opravu.
https://www.jonyautoparts.com/products
